全球物聯網生態鏈以及相關科技逐漸成熟，成為物流產業結構改變的一大推手。「智慧化」更成為物流自動化系統設備產業的最新亮點，日前台北國際物流暨物聯網展完美落幕，也讓台灣物流產業的「最後一哩路」更趨完善。

電子商務的興起，改變了全球物流產業結構，而台灣物流宅配市場粗估於2019年時，將達每年300億台幣，但因應現行工業4.0，物聯網等趨勢，物流自動化系統設備加上智慧系統後，更讓智慧製造車聯網概念逐步成形，也是現行車輛派遣業，極欲發展且迫切的解決方案。

國內車隊監控系統指標廠-長輝資訊董事長顏光輝表示，長輝資訊在2016年就曾針對國內大型車輛，提出相關智慧城市、智慧校園、智慧運輸等系統推出新一代車載資訊產品，整體產品線除了可針對中鋼派遣DVR、或是大型交通運輸公司客製化外，更可依據低溫物流、雙向語音對話、RFlD、預拌洩料、5路高淸DVR等不同產業，提供完整解決方案及產品，並可結合ＡＰＰ手機應用程式。

今年在台北國際物流暨物聯網展上，更展出綠色運輸、廢棄物毒化物運送搭載防火盒系統、中鋼/貨櫃智能影像4G觸控派遣、運維寶(搭配4G平板結合360度派遣ＡＰＰ)、低溫物流(車箱溫度回報+UPS)等五大主軸。


長輝資訊在台北國際物流暨物聯網展上，展出五大主軸系統，受到不少業者青睞。 業者/提供
 
他指出，以中鋼/貨櫃智能影像4G觸控派遣系統為例，長輝資訊將新一代車載通訊系統導入，透過8路模擬D1、4路高清及雙HD鏡頭，搭配觸控螢幕派發任務，不僅可做到行車多分割影像及文字訊息收發，派發中心亦可直接於螢幕上作回報，亦可搭配通話模組，提供語音電話及網路電話通話功能。

且透過4G即時影像回傳及GPS定位監控，即時掌握車隊狀況，亦可遠端修改程式、修改命令，堪稱國內功能最完整機種，更能進階提供車輛派遣前的酒測、毒品偵測、占道抓拍、車道偏離即時告知、開車打電話、怠速次入冷氣、高速空檔滑行、急殺車、急加油、急轉彎等不良駕駛行為提前告知。

長輝資訊開創國內4G車載通訊新紀元，吸引不少國外業者來台交流． 業者/提供
 
因應國家政策法令，2G在6月底之後，已全面停用，2017年亦將全面更換為3G/4G系統，2018年也將停止3G的使用，許多業者在此系統轉換之際，對於新系統投資，都認為是一筆不小企業成本，雖然現行交通部推動智慧運輸計畫，將投入經費改善遊覽車安全，但也僅限於遊覽車，也造成其餘運輸業者遲遲不敢貿然投資。

顏光輝表示，長輝所建構的SOP專業檢修設備，多年來精準解決車隊設備問題，今年在物流展上，所展示的全新五大主軸，均採4G系統規劃，也是目前國內首家通過NCC規範的4G車載業者，輔以配件均模組化設計，可因應市場變動，在現行企業考慮全面更換系統時，不論是2G換3G、還是3G換4G，均不會造成企業額外成本負擔。

長輝資訊新一代車載系統，不僅DVR可以當GPS用，一機雙用，更符合現行交通部將要訂定的智慧運輸規定．此外，亦可針對大型交通運輸公司客製化外，也可依據低溫物流、雙向語音對話、RFlD、預拌洩料、5路高淸DVR等不同產業，提供完整解決方案及產品。

輔以所增加RFID無線射頻，可將運輸業者做車頭、車尾詳細管控，及針對宅配業的溫度控管，例如7-11、全家等便利商店、超市模組化架構，皆可依使用者需求量身訂做，隨企業發展擴充功能。

搭配HD高清攝錄像鏡頭錄，亦可作到遠端調閱功能，也是目前市面上唯一能作到此功能的系統業者，且迎合工業4.0中的物聯網概念，該系統堪稱車載通訊界的雲端硬碟。

此文章節錄自 2017-09-15 13:32經濟日報 張傑

文章來源:https://money.udn.com/money/story/5639/2703306